动态道路交通信号控制系统

需求！

交通拥堵是所有地铁城市面临的主要问题之一。在拥挤的交通中被困是每个开车的人甚至是在控制交通的交警都头疼的问题。

处理交通的最古老的方法之一是在每个路口部署一名交通警察，通过手势手动控制流入的交通。然而，这是相当麻烦的，然后出现了需要一种不同类型的控制-使用交通信号。

传统的交通灯控制器使用了交叉点中每个方向的交通流入的固定预定时间表。控制器是电力机械控制器，其由电气电气操作的机械系统组成。它由三个主要部分 - 拨号定时器，电磁阀和凸轮组件组成。电动机和齿轮组件操作拨号定时器，该拨号定时器又负责通电或驱动电磁阀，其又操作凸轮组件，该凸轮组件负责为每个信号指示提供电流。拨号计时器用于提供固定持续时间间隔的重复。

然而，固定时间交通灯控制器的全部思想对交通流量变化的城市并不方便。因此，需要动态流量控制系统，其根据流量密度控制交通信号。

动态交通管制系统如何看起来像？

• 显示:这是最基本的交通信号显示车辆司机或通勤者可以看到。它可以是传统的白炽灯或LED排列。

• 探测器单元：它是检测车辆存在并将此信息发送给控制器进行处理的单元。

实际上有两种类型的探测器：

• 归纳循环检测器：它由嵌入到路面上的凹槽中的线圈组成，该线表面上用橡胶密封。它检测到频率的变化。电感线圈与检测器连接，检测器检测线圈环的谐振频率的变化，并因此控制用于触发交通信号的继电器的触发。基本上它适用于当汽车在电感线圈上移动时，线圈的电感减小。这种降低的电感使谐振或振荡频率增加，并且电子单元相应地将电脉冲发送到控制单元以控制交通灯的切换。bob足球体育app然而，这种系统的缺点是电感环容易发生电磁干扰，即来自其他装置的电磁辐射也可以影响磁场并因此影响线圈的电感。它们也更容易发生故障，并且需要高安装成本并导致交通中断。

• 安装在杆上的传感器：它可以是一个简单的irled -光电二极管安排或视频检测单元，可以检测车辆的存在。其工作原理是，当一辆汽车通过红外发射器和红外接收器之间时，红外光被阻挡，从而导致光电二极管的电阻增加。这种电阻的变化可以转化为电脉冲，用来控制交通灯。

• 一个控制器单元:它是接收检测器输出的单元，该检测器输出给出了车辆存在的指示，从而进行了交通密度的计算，并因此控制显示单元。它可以是基于微处理器的计算机或简单的微控制器。

使用IR传感器简单地说明基于密度的流量信号控制

利用红外传感器、微控制器和led技术，可以制作出交通信号控制系统的原型，对基于交通密度的交通信号实时控制具有一定的应用价值。这里考虑的路口是一个4边的路口，每边的车流只有一个方向。该系统由以下三个主要部分组成:

• 显示单元:它由3个led组成——绿色、红色和琥珀色，在每一个交界处，总共12个led。
• 探测器单元：它包括通过检测耐受性的变化来检测车辆的存在的每个结的光电二极管和IR LED组合的布置。
• 控制器单元:它由一个微控制器组成，它接收红外传感器的输出并相应地控制发光二极管的发光

在正常情况下，即当道路上没有车辆时，红外发射器或红外LED发射由光电二极管接收的红外光，并开始传导。当光电二极管传导时，相应的晶体管也传导给低逻辑信号的输出微控制器．同样的原理适用于所有其他IR传感器-晶体管排列。微控制器使每个LED发光固定的时间。

Now if there is presence of vehicles, the communication between the IR transmitter and the receiver is interrupted, i.e. the photodiode receives less or no amount of light from the IR diode and accordingly the base current to the transistor reduces, eventually making the conductor go to off condition. This causes an output of high logic signal from the transistor, to the microcontroller. The microcontroller accordingly changes the glow time of the green LED of the corresponding junction to a higher value.

因此，当车辆数量增加时，绿光发出更多时间，从而允许从接线侧快速流动流量。

所以到目那么，我们简要了解控制交通信号使用不同的意思。通过车辆本身进行控制怎么样，比如车辆和交通信号之间的通信。bob的是什么网站这个系统已经在世界上一些地区使用。了解这些并给出你的反馈。

照片来源：

• 交通信号显示维基
• 控制单元由加密-TBN3.